Re: о картошке
 

Погоди. Пока я пытаюсь показать только одно: смена А2 четырехкраски стоит порядка 30 000 рублей без бумаги. В среднем. Вне зависимости от тиражей. Разумеется, есть диапазон тиражей, которые выгодно делать на этой машине и я говорю о них. Понятно, что если на А2 печатать по рыночным ценам визитки тиражами по 100 штук, разоришься сразу.
Поэтому давай так: либо соглашайся с цифрой 30 000, либо назови другую.
Кстати, я могу, если надо, ее и обосновать не только фактом, но и стоимостью приладки-прогона.



Кирилл, не путай меня и оставь ты эти "грузовики-велосипеды". И общие слова - тоже.
Есть рыночная стоимость смены А2 четырехкраски, то есть, сколько обычно в смену удается на ней заработать. И есть расходы на эти работы (аренда, зарплата и т д)

И есть то же самое у ромайора. При этом понятно, что, поскольку структура заказов другая, то и расходы другие (больше работы менеджера и т д)
Вот я и предложил Теремку сравнить.
Начали с Четырехкраски А2, я дал свои цифры, если у тебя есть другая инфа - дай, если нет - не надо мне общих рассуждений про велосипеды.

Re: о картошке
 

Не забуду, конечно, а если забуду - ты меня поправишь.

Re: о картошке
 

Так, зашибись.

Теремок говорит, что смена Ёмаера стоит 5 тысяч.

Сравниваю 30 и 5... Хмм... Дайте подумать... Тридцать, вроде, лучше? Нет?

Re: о картошке
 

EXpressprePRINT,Извини, но я не верю, что ты все это сказал серьезно. Тогда - зачем?

Мы говорим о средней стоимости смены, то есть о том, сколько смена зарабатывает, печатая по рыночным ценам. Понятно, что в некоторых случаях, когда кто-то демпингует или простаивает, он может продать смену за копейки.
Повторюсь: я утверждаю, что смена четырехкраски стоит примерно 30 000.

Смена ромайора стоит, конечно в среднем, больше пяти в разы. Если говорить о печати по среднерыночным ценам той продукции, которую может печатать ромайор. По качеству и тиражам.

А что лучше - следующий вопрос, тут надо же не только доходы, но и расходы учитывать.

Re: о картошке
 

ПА, вы сейчас пытаетесь сказать, что ездите на велосипеде лучше, чем водите грузовик. Только и всего.

Re: о картошке
 

Re: о картошке
 

Кирилл, мне трудно с тобой обсуждать эту тему - ты не говоришь ничего конкретного, а мне эти "велосипеды" и "грузовики" как-то... даже не знаю, как сказать.

Если в моих выкладках ты видишь ошибку - скажи, только конкретно.

Ты никак не хочешь понять, о чем я говорю. А говорю я в данном случае, в общем виде. Пойми, речь идет вовсе не о том, сколько денег в типографии ИРМ-1 приносит ромайор! То есть, речь идет не о ситуации в моей типографии, и даже не о ромайоре. И не о Роланде.
И не о том, что ромайор лучше роланда.
Речь идет о ситуации с ЦЕНООБРАЗОВАНИЕМ на "роландовских" и "ромайорных" тиражах.
Поэтому, ПОЖАЛУЙСТА, перестань говорить ОБО МНЕ.

Re: о картошке
 

Ну, и что там с ценообразованием?

Что ромайор делает ЛУЧШЕ? И, соответственно, это можно продавать дороже?

Re: о картошке
 

Хороший вопрос - даже не знаю, что ответить сходу. но если ты не будешь мешать и писать про "велосипеды" и "грузовики" - мы получим ответ быстрее.



С точки зрения качества печати - ничего, разумеется.
Но некоторые виды продукции, например, самокопирка с несложным макетом, он делает с таким качеством, которое устраивает абсолютное большинство клиентов.
И, главное, он делает это с меньшей себестоимостью. Ну, если речь идет о малых тиражах.

Но, опять-таки, нельзя сравнивать ромайор и четырехкраску так, как пытаешься ты - они предназначены для разных видов продукции. Полноцвет печатать на ромайоре невыгодно по многим причинам, в том числе и потому, что он не даст продаваемого качества, да и себестоимость будет выше, чем на четырехкраске, удел ромайора - чернуха.

А на четырехкраске формата А2 невыгодно печатать чернуху, да еще и малыми тиражами.

Поэтому мы говорим тут не о качестве, а о деньгах, которые на рынке платят за разные виды продукции - за ромайоровскую и роландовскую.
И ни в коем случае не сравниваем роланд и ромайор как оборудование.

Re: о картошке
 

Невыгоднее, чем на Ромайоре? Почему конкретно?