Полиграфические услуги

Полиграфические услуги (http://www.printtender.ru/index.php)
-   Всякое разное... (http://www.printtender.ru/forumdisplay.php?f=19)
-   -   AMG и MGI ... или наоборот. (http://www.printtender.ru/showthread.php?t=70867)

AMGrafix 28.10.2011 23:03

Re: AMG и MGI ... или наоборот.
 
)))
а ничего, что я себе, в свой БМВ 76-ой бензин заливаю? Мне уже жалеть или таки чо?

brosko 28.10.2011 23:12

Re: AMG и MGI ... или наоборот.
 
Операция по замене пленки печки занимает 3 часа, пусть у мастера хоть три звезды во лбу будут.. Советую купить подменную.

brosko 28.10.2011 23:14

Re: AMG и MGI ... или наоборот.
 
Цитата:

Сообщение от AMGrafix (Сообщение 231278)
)))
а ничего, что я себе, в свой БМВ 76-ой бензин заливаю? Мне уже жалеть или таки чо?

Советую подсыпать потихоньку песочка, пусть привыкает.

AMGrafix 28.10.2011 23:20

Re: AMG и MGI ... или наоборот.
 
Ок! Прежде чем с кем то о чем то посоветоваться, я обязательно посоветуюсь с вами, что и как себе посоветовать правильный совет.

KALENDAR.RU 28.10.2011 23:24

Re: AMG и MGI ... или наоборот.
 
AMGrafix, Хорошо. Печка - переделана. Что еще? Я без подкола - какие впечатления?

magneto 28.10.2011 23:26

Re: AMG и MGI ... или наоборот.
 
Цитата:

Сообщение от AMGrafix (Сообщение 231278)
)))
а ничего, что я себе, в свой БМВ 76-ой бензин заливаю? Мне уже жалеть или таки чо?

Лучше солярку... :)

brosko 28.10.2011 23:42

Re: AMG и MGI ... или наоборот.
 
Ну причем тут солярка. Для экономии топлива, а для чего еще нужно заливать 76 который днем с огнеп еще поискать, нужно сыпать песок. Мелкая фракция попадая с топливом в цилиндры под воздействием высокой температуры превращается в алмазное стекло, которое оседая на стенках цилиндра делает их супергладкими и твердыми. Трение уменьшается, падает расход топлива и масла.

magneto 28.10.2011 23:47

Re: AMG и MGI ... или наоборот.
 
Цитата:

Сообщение от brosko (Сообщение 231284)
Ну причем тут солярка. Для экономии топлива, а для чего еще нужно заливать 76 который днем с огнеп еще поискать, нужно сыпать песок. Мелкая фракция попадая с топливом в цилиндры под воздействием высокой температуры превращается в алмазное стекло, которое оседая на стенках цилиндра делает их супергладкими и твердыми. Трение уменьшается, падает расход топлива и масла.

brosko, вы мастер по скорочтению? Уже все 58 страниц осилили? :lol:

AMGrafix 29.10.2011 02:06

Re: AMG и MGI ... или наоборот.
 
Цитата:

Сообщение от KALENDAR.RU (Сообщение 231282)
AMGrafix, Хорошо. Печка - переделана. Что еще? Я без подкола - какие впечатления?

Да нормальные впечатления... компрессор шумит... все ни как не вынесу его за пределы офиса... а так все нормально... Экспериментируем с пластиком разным... играем с форматами большими и маленькими...

Интересная получается картина, если постараться, то при желании у меня отходов бумаги с офсета может не быть вообще))) т.е. все что остается с офсетной печати ввиде "остатков" или приличных обрезков - вполне может пригодится для печати на цифре. Вот сейчас например печатаю брошюру нестандартного формата 250*250, на мой лист ложится неудобно и нерационально, бумага 200 и 300 гр. матовая, 5 печатных листо тысячным тиражом... )))
Порезали бумагу так, что и на спуск 2-х разворотов хватает и приличная "колбаса" для цифры остается... бумага можно сказать дармовая... ну и так далее)))

что ещё? Ну не знаю... непомню говорил я или нет, мы еще и на готовых конвертах печатаем...

KALENDAR.RU 29.10.2011 02:17

Re: AMG и MGI ... или наоборот.
 
А мы на магнитной бумаге печатаем - магнитики делали. Может твоя трындыхтайка на магните печатать?


Текущее время: 16:17. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors 1.0.4
made in raduga.ru