Типография ИРМ-1. Заказ визиток, листовок, буклетов и календарей онлайн. Визитки и Листовки
Простой и удобный редактор визиток. Тысячи готовых шаблонов для разных специальностей. Заказ в любое удобное время, круглосуточно! Оплата по безналу, банковскими картами или электронными деньгами. Возможна оплата при получении. Пять офисов в Центре Москвы. Возможна доставка. Обратите внимание на цены! 100 визиток – 300 руб. 1000 визиток – 850 руб. 1000 листовок А6 двусторонних – 1000 руб. (495) 740-00-77
Времени было мало - сказано было "хорошая, но немного медленная".
Просьба к Константину пояснить и уточнить, ибо к ней есть живой и искренний интерес.
Итак, для затравки и облегчения картины:
Есть КЛАСС ОБОРУДОВАНИЯ - Ниткошвейные машины (см. брошюровочное оборудование).
Из известных мне марок существуют: - БНШ Киевского завода разных модификаций (продавец - ?) - Brehmer (марки 381, 385, какие еще?) (продавец - ?) - Freccia фирмы SMYTH, Италия (продавец Вариант) - Ventura фирмы Mueller Martini (продавец - ?) - Purlux производства Китая (продавец - Ориентал-Принт)()
Есть еще мне неизвестиные марки Aster и Grafotek. Видел в продаже ниткошвейку под маркой Stahl (на ФЦП-сервисе). Видел ниткошвейку ЕНШ (если не опечатка).
Поэтому вопросы по сравнению этих машин следующие:
- Технология ниткошвейных работ в принципе. Что шьют, чем шьют и как шьют.
- Каковы их характеристики (абсолютные и сравнительные). Скорость (номинальная и реальная), качество получаемого блока. Опции (типа автоподачи) и их необходимость.
- Цены на новое и подержанное оборудование (ориентировочно, конечно, порядок величин)
- Основные продавцы (ссылки я могу потом сам прикрутить) нового и подержанного оборудования.
Спасибо за интересный и содержательный разговор, я подчеркнул для себя много интересного.
Способы скрепеления, виды стежков, классификация никтошвейных машин и прочее о шитье нитками здесь, вкратце, но очень доступно и понятно:
Я постараюсь познакомить Вас поближе с ниткошвейными машинами лучших европейских производителей, такими как Aster, Freccia, MM, для начала только модели и их производительность, вопросы опций и автоматизации пока отложим.
1) И так, номер один в мире, и не только я так так считаю, никтошвеные машины производства итальянской фирмы Meccanotecnica (). Известные мне модели все автоматические, т.е. с самонакладом тетрадей. Цифры в маркировке как правило обозначают макс. скорость в цикл/мин. Стандарты форматов для Aster 320*420 и 320*380.
2) Никтошвейные машины производства Muller Martini, Швейцария () Рассмотрим только современные автоматические машины, со старыми полуавтоматами я знаком очень плохо:
Muller Martini 3210 Формат: макс. 310x360 mm мин. 85x100 mm Скорость макс. 150 цикл/мин
Muller Martini Inventa 3212* *Модернизированная 3210
MM Inventa I Формат: макс. 320x370 mm мин. 80x120 mm Скорость макс. 160 цикл/мин
MM Inventa II (+) Формат: макс. 320x385 mm мин. 80x120 mm Скорость макс. 180 цикл/мин
MM Ventura Формат: макс. 320x510 mm мин. 80x120 mm Скорость макс. 180 цикл/мин
3) Никтошвейные машины Freccia производства SMYTH, Италия () Freccia бывают как автоматические так и полуавтоматические. Более подробно с этими машинами можно ознакомиться на сайте варианта. Я лишь хочу отметить, что ни одна фирма производитель не делает никтошвейных машин со столь большим форматом, например у модели Freccia 130 макс. формат 320*560, впечатляет, не так ли?
Потом интересуют вопросы реальной эксплуатации: насколько реальная производительность отличается от заявленной, насколько часты ремонты. короче - как они себя ведут.
Да, и, хотя бы ориентировочно - порядок цен: на новое и подержанное... скажем так - некоторые характерные предложения.
Полуавтоматические и автоматические ниткошвейные машины Brehmer 381/385 (381А/385A)
Макс. формат блока 355*275 мм Мин. формат блока 70*120 мм Макс. скорость 6600 цикл/час
Габаритные размеры, мм длина/ширина/высота 215*190*152 Потребляемая мощность 1 кВт
Возможность сшивки: Прямой стежок (простой брошюрный) Простой переставной (только для 381 ???) Переплетный (только для 381) Переплетный переставной (только для 381) Шитье с марлей (только для 381)
Дополнительное оснащение: Клеевая ванна Ножи для разделения блока (на Бремере не видел ни разу, но в книге читал).
Грубо говоря, чтобы из полуавтоматической машины сделать автоматическую, нужно просто купить самонаклад тетрадей. Родной самонаклад для Brehmer 381/385 - Brehmer 831. Но чаще в Европе встречаются машины с колбусовскими самонакладами, они более надежны и менее прихотливые.
Производительность полуавтоматических машин зависит от следующих факторов: 1) Состояния машины (мы ведь говорим только о б/у машинах, новых не выпускают уже давным-давно) 2) От вида стежка, способа сшивки (клей, марля) 3) Квалификации и опыта оператора 4) Используемой бумаге, формата, толщины тетради 5) Квалификации наладчика
Производительность может быть от 8000 до 30 000 тысяч тетрадей в 8-ми часовую смену. Возможно, у кого-то есть опыт шить больше тетрадей за смену, но таких пользователей Бремера среди моих знакомых нет. В среднем квалифицированная швея может самостоятельно (т.е. сама принесла тетради, сама разрезала блоки…) сшить 15000 тетрадей за смену. С помощником результат чуть выше, но помощник будет крайне не догружен работой. Перенастройка машины с работы на работу занимает от 30 минут до часа, а иногда и больше, зависит от тех же факторов что и производительность.
Машина простая, надежная и ремонтно-пригодная. Чаще всего меняют иглы и проколы. Иглы подходят со швейных машин. Мои знакомые покупают немецкие, стоят они копейки. Достать проколы - тоже не проблема, стоят они, по-моему, что-то около доллара… точно сказать не могу. При правильной эксплуатации 10-15-ть проколов на месяц должно хватить.
1. Т.е. 15 000 тетрадей в смену - это медленно. А сколько тогда делают "быстрые" машины - Фрецция, Астер, ММ? И сколько у них занимает переналадка? А БНШ сколько делает?
2. Какая разница в производительности с самонакладом и без. Примерно?
3. Бремер сняли с производства? А как с запчастями? А еще какие машины сняли с производства?
4. И сколько все-таки стоят машины: БНШ, Бремер, более производительные машины 10-15-летней давности?
Б/у Бремеры стоят от 5-ти до 10-ти тыс. USD в России/на Украине, в Европе от 5-ти до 10 тыс. Евро, но встречаются все реже и реже.
БНШ 6 стоят примерно от 2-х до 6-ти тыс. USD.
Aster, MM стоят от 35 (конец 80-х ... начало 90-х) до 140 тыс. Евро, Freccia дешевле, от 15 тыс. Евро.
Источник: 66689 MUELLER-MARTINI Inventa Plus 320*385 mm 2003 GBP 142.040 EXW 66304 FRECCIA 120 280*500 mm 1984 EUR 15.400 EXW 68338 ASTER Headop 310*380 mm 1991 EUR 58.300 EXW 52525 MUELLER-MARTINI Inventa Plus 320*385 mm 1998 EUR 111.300 FOB 66308 ASTER Headop 310*380 mm 1988 EUR 49.500 EXW 59245 MUELLER-MARTINI Inventa Plus 320*385 mm 1998 EUR 104.500 FCA
... на ИПЕКСЕ немножко посмотрел ниткошвейки. Астер произвел сильнейшее впечатление. Очень крутые... БНШ - все на нихъ жалуются. Самонаклад сразу выкидывают. Бреммер - хвалят. Реально можно его дешевле 5000 найти.
О Бремере... 
интерес не праздный....
