Типография ИРМ-1. Заказ визиток, листовок, буклетов и календарей онлайн. Визитки и Листовки
Простой и удобный редактор визиток. Тысячи готовых шаблонов для разных специальностей. Заказ в любое удобное время, круглосуточно! Оплата по безналу, банковскими картами или электронными деньгами. Возможна оплата при получении. Пять офисов в Центре Москвы. Возможна доставка. Обратите внимание на цены! 100 визиток – 300 руб. 1000 визиток – 850 руб. 1000 листовок А6 двусторонних – 1000 руб. (495) 740-00-77
По прсьбе Сергея Садовникова задаю ему вопрос в форуме: ... все размышляю насчет УФ лака. Все же у меня все больше клиентов обложки с УФ лаком требуют. Вот чего думаю: мне сейчас во Владимире лакируют формат 60х84 по 1 руб. 28 коп. на тайваньской УФ лакировке Дискавери, которая 250 000 у.е. стоит. Наносят 7 гр. лака на кв.м. Если считать, что лак стоит 7 евро за кг. и ложить 10-12 гр. на метр - получается, что на Бронковском аппарате у меня себестоимость будет не ниже, чем я сейчас без всякого геморроя на стороне делаю... Очень инетересует ваше мнение: я прав или в чем-то ошибаюсь? Может себестоимость лакировки на Брокновском аппарате все же ниже? Те, кто мне по 1.28 лакирует - говорят, что примерно так же и в Москве стоит при больших тиражах и для постоянных клиентов...
И правильно - нефига из-под полы српашивать... Может других этот вопрос тоже интересует?
Итак, калькуляция.
Расходы на сторону: Стоимость лакировки в Москве - примерно 1,7 руб на больших тиражах (это еще побегать надо, а так - ок. 1,8-1,9 рублей). Расходы на упаковку и транспортировку, если лакировка на стороне - копеек 30 получается - вес обычно немаленький, надо упаковать, погрузить/разгрузить...
Расходы на себя: Стоимость лака - действительно, примерно 1,2 рубля. Амортизация машины исчезающе мала - она стоит копейки. Расходы на з/пл - 10 копеек (Москва, опять-таки). Гемора резко меньше - ничего не таскается, не теряется, не пачкается.
Ну и 12 грамм на кв. метр выглядит ГОРАЗДО лучше, чем 7. Только ради этого, без учета себестоимости, уже можно брать.
В моем случае ситуация еще контрастней: У меня в основном формат А3 - его лакируют за 74 копейки. Я людей понимаю - надо как-то отрабатывать прогон дорогой машины, а он такой же, как и на А1 формате.
А на маленькой машинке расходы - практически пропорционально меньше - сами посчитайте.
Для целей продажи услуг на сторону тоже интересно - машина рассчитана на не очень большие тиражи (скорость у нее меньше, чем у машин с автоподачей). При этом у всех лакировщиков есть приладка - рублей 500-600. Это увеличивает реальную стоимость оттиска примерно вдвое, причем материальные расходы остаются прежними.
Резюме - вполне можно работать и зарабатывать деньги. Эдакий ламинатор КДФМ по экономике, только без пленки....
Со мной работать надо с осторожностью. Если машинка хорошая (не в смысле Мерседес, а в смысле цена/польза), то я ее запросто порекламирую бесплатно. Ну а если барахло - об этом тоже все узнают, с такой же скоростью.
Я никогда не понимал людей, которые сделают неудачную покупку, и сидят молча - то ли из соображений престижа, то ли, чтобы другие на те же грабли наступили. Мелко это как-то. Должна быть корпоративная солидарность какая-то - поддержка коллег по цеху важнее, чем разовая подножка сопернику. Да и выигрывать вчистую приятнее.
Мягкий человек делает то, что просят. Черствый человек не делает то, что просят. Глупый человек делает то, что не просят. Умный человек не делает то, что не просят. И лишь мудрый человек делает то, что нужно.
УФ лакировка... 
приезжайте в гости и смотрите 
