![]() |
Re: Большие джипы в городе Кстати, у моего вела есть следующие недостатки: 1. Если я поеду на нем в брюках и туфлях, то изорву цепью все брюки и испорчу шипами подметки. 2. Он тяжелый. 3. Специально для Вас. Хотя я и поставил седло с гелем (не путать с Геликом!), оно относительно узкое и Вы, например, после часа езды два дня сидеть не сможете. |
Re: Большие джипы в городе А зачем мне придумывать? Я у тебя спрашиваю, ты же спец по БД. |
Re: Большие джипы в городе Валера, я прошу простую вещь, речь идет о Больших Джипах. Их преимущества Кирилл и Серджио описали. Я прошу описать недостатки. А потом уже смогу решить, является ли для меня преимуществом залезание на бордюр, например... К слову сказать, на легковушке, на том же Ситроене с переменным клиренсом. тоже можно парковаться на бордюре, но мы с тобой, Валера, как воспитанные люди просто не позволяем себе этого |
Re: Большие джипы в городе ПА, а помните, как Вы постоянно поливали и подкалывали Маки и Айфоны? |
Re: Большие джипы в городе А вот и неправда! МАКи я не знаю совсем и не мог их "поливать", а про айфон и сейчас скажу - не телефон это ни разу, и как телефон я его не использую |
Re: Большие джипы в городе ПА, да все в порядке! Теана - нормальный автомобиль. Для человека в возрасте и положении. |
Re: Большие джипы в городе Мне это действительно ни о чем не говорит... кроме того, что ты впустую потратил деньги, поддавшись на развод маркетологов... А седло у моего велосипеда настолько гелиевое, что я сижу на нем как в кресле кабинета |
Re: Большие джипы в городе ну меня можешь попугать. тока я пуганый. из все твоего обвесу только переключатели бы посмотрел, потому как я еще реально достойных НЕ ВИДЕЛ. и сиделку надо не гелевую брать, а на хитром подвесе (не просто амморт) либо двухподвесный (хоть я у меня такой), но я противник двухподвесов теперь. и рама - уж либо титан, а нет бабла на это - люмень. в велике более важны втулки, чем та же рама. так что ты пойми - с дуру то можно и хаммер какой-нить купить, но тебе же ездить на нем. а там начинается выяснение реалий. и ты выкидываешь нах свои дисковые тормоза и ставишь V-брейк |
Re: Большие джипы в городе Valery, Нет, Валер, я на байке все менял осознанно. Ну, не буду же я про втулки и каретки ПА писать. Дисковая гидравлика — вещь незаменимая для меня. Все остальное мои 115 без вела и рюкзака килограмм не держат и сбиваются. Также и с джипами. Я знаю все недостатки конкретных моделей и выбираю всё очень долго и тщательно. Двухподвес — это, правда, чаще разводка маркетологов. Все же 80% езжы — по ровной дороге. Да, еще и с моим весом... Тут такая вертикальная раскачка будет... |
Re: Большие джипы в городе Про осознанный выбор — у меня подолгу были GMC Блейзер, РэнжРовер и Тахо. И ездил я еще кое на чем, в том числе и на Хаммере. А те кто против, чаще всего, максимум, пару раз на БД прокатились. Я не маньяк, и, скажем, H1, на каждый день себе не куплю, даже если позволят финансы. Это — действительно, перебор. А просто БД — удобство. |
Текущее время: 23:40. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors 1.0.4
made in raduga.ru