мы работу в 5+0 работаем на разных машинах по схеме 1 и 4 краски..
проблем с совмещением не наблюдаем.
но условие - машины одинаковой марки.. В нашем случае оба спидмастеры 52.

Слабое место это:
1) 2 раза надо брать бумагу на ход.
2) не видно после первого прогона результата.
3) более низкая скорость выдачи готового результата. ( как минимум - задержка ка сушку).
4) большее количество печатников, причем печатники должны быть несколько более высокого класса, чем печатники на 4-х красках.

Возможные плюсы такой схемы:
1) взаимозаменяемость машин - актуальна при поломке.
2) возможность работать не только полноцвет.

Знаю фирму, где именно так и делают.. и ничего, все нормально..))

идеальная схема - 8 6 5 2