Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

а это что по вашему? обкатка на заводе?

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Почти Хонда... как Лексус - почти Тойота.


Я видел цену за 4 лимона в хорошей комплектации.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

А, ну, так то в хорошей.

С Х6 М вашу хонду лучше не сравнивать.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Честные люди — решили до конца не скручивать.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Корректнее наверное цены базовых комплектаций сравнивать...

Ты, ПА, гибрид с негибридом путаешь... Гибрид, да - дорогой, не гибрид - дешевле, если хорошо поискать, то ещё по цене этой Акуры можно найти...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

автодилеры - самые бесчестные люди на земле.
их ждет ад.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

ПА, давайте уже, покупайте — полазаем по бордюрам.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Насчет двух пассажиров сзади: конечно, многое зависит от удобства конструкции салона, но если говорить о ширине машины, то у Акуры она - 1993, а у камри - 1820, а в камрю сзади трое помещаются, даже по паспорту

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

И они встретят там сервисменов :)))



Наверное - не решусь, смущает отсутствие информации о надежности, боюсь проблем с сервисом, отсутствие гарантии...:(

Хорошая машинка вышла Лексус ES-350 новый, все в нем хорошо, только уж больно похож на камрю, ощущения новизны не будет

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Нет, ну любит же ПА факты подгонять:



Практически одна цена с БМВ.