Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Увидел на улице, вышла новая модель Акуры, внешний вид и разгон впечатлили:


Там видео есть.
Единственное, что печалит - нет официальных поставок в Россию.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

А чего печалиться-то?

Одноклассников — куча. В т.ч. и официальных.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Вот, только, "разумного" в ней немного.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Например? Кроме БМВ, разумеется...



Смотря для кого. Под мои требования она подходит неплохо. У нее полный привод, великолепная динамика для вобщем-то машины неспортивного класса, много наворотов, агрессивный дизайн...
Вот как с надежностью - не знаю...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

ПА, это — дорогая имиджевая машина. Совершенно непрактичная.
Снаруже она больше, чем внутри. Обзор — никакой. Ни разу не внедорожник. Багажника нет вообще. Т.е. "компромисс" здесь в том, что она обладает всеми недостатками как джипов, так и легковушек при отсутствии их достоинств — проходимости, вместительности, компактности, экономичности и т.д. Это — раз.

Второе — стоит почти столько же, сколько БМВ Х6. На мой вкус БМВ однозначно лучше по абсолютно всем параметрам — престиж, ходовые качества, просто качество...

Вот еще одноклассники и относительные одноклассники:
Инфинити FX — на мой вкус значительно более вычурная и стильная машина при тех же недостатках. Наворотов еще поболе будет.
Мазда МХ — то же, но дешевле. (Лично мне не нравится совершенно).
Лексус RX — и престижность и качество выше.
Кадиллак SRX — качество выше, цена ниже. Ходовые качества, предполагаю, выше.

Все поставляется официально. Еще есть корейцы на любителя.

А, ну, Порше..

Но, главное — это машина покупается не разумом.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

1. Ну, я ее видел вживую только мельком, какой там обзор и насколько удобно внутри - не знаю, спорить не буду.
Насчет проходимости, все равно она наверное лучше, чем у легковушки, то есть понятно, что это не внедорожник, но для моих целей ее проходимости больше, чем достаточно.
2. Цена у нее почти в два раза меньше, чем у БМВ, что немаловажно для меня

У всех остальных одноклассников есть один общий недостаток - они банальны. Это к вопросу о покупке сердцем :)

А вообще - я говорил о классе машин, просто Акура мне в этом классе больше понравилась, так вот, этот класс для большинства случаев я и считаю разумным компромиссом.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Откуда информация?


Ну, я вроде привел доводы к тому, что это совершенно не "разумный" класс

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

морда лица страшная... интерфейс мониторчика - просто ужастный, пепельница небось на 1,5 бычка, да и вообще антену и ту - с бмв "сайфонили"...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Смотрел вчера в интернете, могу найти ссылку.


Наверное, тут спорить почти бесполезно, даже если рассуждать не "сердцем", а "умом", поскольку у каждого свои требования к авто.
Могу только сказать, что мне нравится в этом классе. Кстати, если бы сам класс был бы неразумным, он бы не пользовался спросом и его бы не выпускали.
Так вот, меня привлекает относительно большой клиренс, если не ездить по бездорожью - вполне достаточно, во всяком случае там, где езжу я.
Меня привлекает отличная динамика, меня привлекают навороты представительского седана, для любителей лазить по бордюрам - клиренс вполне достаточный. Опять-таки для любителей возить холодильники и велосипеды - тоже вполне возможно.



Ну, это - дело вкуса, зато - оригинальная и агрессивная.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

EXpressprePRINT,Скажи, а у тебя откуда информация о качестве Акуры?

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Вот цена

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

надо хонду брать

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

ПА, ну, это уже не серьезно. Два пассажира-то назад еле влезают.
Клиренс 200 мм — легковой.

Цена ниже, согласен.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Холодильник-то влезет... размеры салона я не смотрел, спорить не буду



Минуточку! У Камри - 160, у РАВ-4 - 190, 200 - вполне достаточно, чтобы ездить по проселочной дороге более расслабленно, чем на камре и залезать на бордюры, если возникнет такое странное желание

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

ВДВОЕ, Кирилл!

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

сначала б.у. автомобили, потом б.у. телефоны, что дальше?

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Я на них обиделся - они решили на все модели (а не только на цивик) установить роботизированные коробки

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Машина 2010 года. Неновую я брать больше не хочу. ощутил прелести новой машины.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

А Акура — это что, по-Вашему? Хонда и есть!

Цена не вдвое. 3100 000 БМВ стоит.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Автохолодильник, что ли? Я, просто, не понял Вас сразу.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

а это что по вашему? обкатка на заводе?

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Почти Хонда... как Лексус - почти Тойота.


Я видел цену за 4 лимона в хорошей комплектации.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

А, ну, так то в хорошей.

С Х6 М вашу хонду лучше не сравнивать.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Честные люди — решили до конца не скручивать.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Корректнее наверное цены базовых комплектаций сравнивать...

Ты, ПА, гибрид с негибридом путаешь... Гибрид, да - дорогой, не гибрид - дешевле, если хорошо поискать, то ещё по цене этой Акуры можно найти...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

автодилеры - самые бесчестные люди на земле.
их ждет ад.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

ПА, давайте уже, покупайте — полазаем по бордюрам.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Насчет двух пассажиров сзади: конечно, многое зависит от удобства конструкции салона, но если говорить о ширине машины, то у Акуры она - 1993, а у камри - 1820, а в камрю сзади трое помещаются, даже по паспорту

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

И они встретят там сервисменов :)))



Наверное - не решусь, смущает отсутствие информации о надежности, боюсь проблем с сервисом, отсутствие гарантии...:(

Хорошая машинка вышла Лексус ES-350 новый, все в нем хорошо, только уж больно похож на камрю, ощущения новизны не будет

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Нет, ну любит же ПА факты подгонять:



Практически одна цена с БМВ.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

И что в нем хорошего? Скучнее ничего в жизни не видел.

Впрочем, для пенсионера...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Ну, зачем мне подгонять? Я что, дилер Акуры? Ну, пусть 2800, а БМВ - 4000.
Правда, я действительно смотрел гибрид...
Ну, значит - цены не сильно отличаются....

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

ПА, я смотрю Вы в автомобилях разбираетесь не хуже, чем в холодильниках...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Да, он - скучный, но - добротный.
Не капризничай, вон Акура- веселая, а тебе - не нравится, Лексус - скучный.
Я понимаю, нужен Эскалэйд, но это же неприемлимо!

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Не случайно, у Вас одно в другое легко влезает.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Акура лучше этого Лексуса, конечно.
А БМВ лучше Акуры.

Мне, кстати, класс этот нравится, но это не делает его практичнее.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Вобщем - да, не могу сказать, что разбираюсь в автомобилях, у меня всего три автомобиля было, водить начал позже большинства здесь.
Сейчас с Акурой особенно не вникал, просто понравился внешний вид, мельком посмотрел в инете, облизнулся...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Кстати, ради интереса, подъехайте к дилеру какому-нибудь — посмотрите кадиллаки.
Не Эскалейды, это для Вас слишком круто, а седаны и т.д. Вот, сейчас SRX еще новый привезут.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

После прочтения Хейли "колеса" и опыта с Бьюиком я стал настороженно относиться к американцам.
Хотя, конечно, хотелось мне оригинальную машину - я купил Бьюик, получил много удовольствия от вождения и много гимора с сервисом.
Захотелось потом спокойно поездить - купил камрю.
Теперь что-то опять захотелось оригинального, хотя умом понимаю, что лучше взять лексус.
А БМВ - да, хорошо, но - банально, буду я на шестерке ездить, а на меня будут пальцем показывать: вот смотри - ПА едет на бэхе, как Федотов, видать совсем плохо дела пошли...:)))))

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Я попросил бы имя мое в суе не упоминать!

Если Федотов и будет ездить на шестёрке - то не на простой ;) И вообще! Ты чё повторюшка?

Кстати, ПАш, а ты Кашкай смотрел? Салон - огроменный! Ещё не джип, но уже не пузотер...

А сегодня мимо меня Ауди R8 проехала... ммм... вот это прикольная машинка...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Это для меня слишком глупо.

Я смотрел кадди, но они были с задним приводом, кроме одного - но он маловат по размеру (это когда я искал преемника бьюику), давно это было.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Ауди - недостижимая мечта, меня бы А8 вполне бы устроила... но платить ТАКИЕ деньги за обслуживание... с такой частотой я не способен

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Никогда!!! Никогда я не буду ездить на машине, которую уменьшительно-ласкательно называют "какашкой".
По той же причине я не буду ездить на школе и мазде.
Я вот поглядываю на Ладу, ее сейчас ВВП рекламирует, жаль только - автомата на ней нет

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Да ладно тебе ПАша байки про дорогое обслуживание рассказывать!? Ну что там? Какое то особенное супердорогущее масло с фильтрами или тормозные колодки или свечи там "золотые" !!! Ну что там может быть запредельно дорогим!? Стоимость нормочаса механиков - практически везде одинаковая... ресурс русурсных запчастей и их расходки - такой же как и у всех других автомобилей!

Все это байки конкурирующих между собой маркетологов, одни более убедительнее, другие - менее... на круг уверен все то-на-то выходит...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

А Мазда то чем не угодила?

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

AMGrafix,Нет, не байки, поговори с кем-нибудь из владельцев Ауди А8, спроси, во сколько им обходится обслуживание по факту. Я спрашивал у двоих - впечатлило.

А мазда не угодила названием... неблагозвучное оно :)

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Ну, у меня на Тахе за семь лет — ни одной серьезной поломки или замены.
Так, что глупо здесь — только Ваше упрямство.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

EXpressprePRINT,Покупка Эскалэйда для меня глупа не из-за ненадежности его, а из-за того, что машина подобного класса (БД) мне просто не нужна, не говоря уж о том, что она не мила моему "сердцу", которым подобные машины покупают.
Даже если бы мне предложили поменять мою неновую камрю на новый Эскалэйд - я бы не согласился.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

ПА, если, все-таки, предложат — не отказывайтесь.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Вот реалии:

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Откажусь, не уговаривай... он мне даже в гараж не влезет ни в один. Вот если предложат Ауди - наверное дам себя уговорить...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

А, я с юношеским максимализмом подумал было, что новый Эскалейд можно, например, продать и купить, ну, скажем, если уж так приспичило две новых Камри...
Я смотрю, мне у Вас еще учиться и учиться принимать бизнес-решения.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

А причем тут бизнес-решения? Ты же понимаешь, что я имел ввиду, что я не согласен ЕЗДИТЬ на эскалейде вместо камри.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Терпения хватило на 4 страницы флуда...

нет, это не реалии... (для меня)... это бла-бла-бла людей, которые рассуждают либо по наслышке, либо о каких то круто буёвых машинах... передёргивают... так... ожидаемый разговор людей, предпочитающих совершенно другой класс машин обсуждаемым...

Не, самое прикольное - красная краска за 11 тыс евро/кг, и ТО за 600 тыс ))) улыбнуло...

Это все равно, что ПА сейчас вступит в полемику о БД с его одно-авто-групниками по классу... Врятли ПА сядет за БД, разумеется и обсуждать их будет в том же склонении...

Спорткары и БД - это совершенно разные машины... разная философия...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

почитал хаммероводов - заскучает там скоро Кирилл то.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Ну, хорошо, хоть у нас на форуме есть настоящий специалист знающий все эти спорткары в реале.

Там у модератора новая R8 — почитай повнимательнее.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Хм. а у нас "кошаком". Мне нравится, я б хотел. По-моему - оптимальный вариант для города и не очень дальних загородных поездок. "Понтов" совсем немного, но есть чуть-чуть, как раз для меня. :)

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Теперь мы знаем, что ПА выбирает автомобили прежде всего по названию.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Вот как раз об этом классе машин я и говорю, неважно, Кашкай или другая модель, я говорю о том, что это - разумный компромисс.



Я отвечу серьезно: каждый выбирает автомобиль по-своему, кто-то "сердцем", кто-то по названию, кто-то по деньгам, кто-то по ТТХ.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Везде так называют.
Это ПА стареет, извини его за склероз. Один раз увидел такое прозвище, да и то здесь, на ПТ

:)

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Теперь мы знаем, что ПА выбирает автомобили прежде всего по придуманному им же самим названию.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Ключевой момент - "теперь вы знаете, что я выбираю автомобиль"... а это - не так.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Это Хонда?

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Видел я его, очень бодрый старик. Мое впечатление - ему подошел бы Audi Q7,

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Четыре кольца Audi — четыре грани роскоши. Харизма, мощь, богатство оснащения и великолепный внешний вид — все это Audi Q7(c) народное

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

ilias,Насчет старика - когда встретимся в следующий раз, развею твои заблуждения :)
Могу обыграть в настольный теннис, например. Можем на каяке под парусом походить - тот же Валера видел, как я на нем рассекаю в режиме виндсерфинга (то есть, когда стоишь и мачта - подвижна, закреплена только на шарнире)

Что касается Ауди - я уже говорил, для меня это - идеальный вариант, вот только цена, особенно - обслуживание. Ауди не отличается особой надежностью, я это точно знаю, а ремонт ауди - отдельная песня.
Вот Андрей Федотов говорил, что нормо-час стоит столько же и колодки - то же, только он не учел, что на А8 (моя любимая машина) В ДВА РАЗА больше колодок, чем на той же камре, и, если брать оригинальные, стоят они ой как недешево

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Ну так все внедорожники и псевдо внедорожники дорогие в обслуживании. Туарег или Крузер дешевле что ли? Ну может быть чуточку. Машину марку Hyundai не обсуждаем, по причине неблагозвучия. Есть очень благозвучный GreatWall Hover. :)

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

А чой та
Вон красота какая





:)

Да, лебл можно заклетить...акуровским например

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

А я говорил не о внедорожнике, а о А8

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

А8 это уже почти "членовоз"
А Hyundai, да научился делать очень симпатичные автомобили. Вечно их новые седаны издалека с мерсами путаю.

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

А мне и нравятся "почти членовозы", в ауди мне нравится полный привод и великолепное поведение зимой.

Хундай - да, выпустил хорошие модели, в одной из них, класса камри, я ездил - ничуть не хуже, но она и стоит как камри...

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Из каментов... :)

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

оттуда же

Re: Разумный компромисс между джипом и легковушкой
 

Чувство како-технологии - это сильно! :)