![]() |
Какое движение под Ла-Маншем? На Баше была тема... - Вот тоннель под Ла-Маншем, он же между Англией (правостороннее движение) и Францией (левостороннее), так? - Ну. - А в тоннеле какое движение - левостороннее или правостороннее? Теперь вопрос: кто сможет БЕЗ ПОМОЩИ разума интернета правильно ответить? |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? наверное одна полоса ниже другой |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? Эк ПА куда замахнулся. Suomen Tasavalta уже не устраивает? :) |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? А что это за Тасавалта? |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? То же, что и республика. :) |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? Вот незнаю, честно....в яндекс еще не залезла, могу только предполагать...движение одностороннее, просто поезда ездят поочереди?))) |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? Ответа так и нет....интригуете?)) |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? Ответ прост: автомобили погружаются на специальные платформы и на них едут...:) |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? Угу...тоесть все-таки поезда или что-то похожее...все равно не понимаю тогда как осуществляется движение из одного конца в другой... |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? На поезде!!! |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? Вложений: 1 Евротоннель состоит из трёх тоннелей — два основных рельсовых для поездов, следующих на север и юг, и один небольшой сервисный тоннель. Сервисный тоннель через каждые 375 метров имеет проходы, объединяющие его с основными. Он разработан для доступа к основным тоннелям обслуживающего персонала и аварийной эвакуации людей в случае опасности ... Все три тоннеля имеют две развязки, позволяющие поездам беспрепятственно перемещаться между тоннелями. PS а анекдоты про яндекс, похоже подтверждаются жизненным опытом. :) |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? Не полезла в яндекс...было лень, да и нечестно это)) а так "найдется все", не сомневаюсь)) |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? Да, но как поезда едут? Тоннеля-то 2, как 2 полосы... Право или левосторонне? |
Re: Какое движение под Ла-Маншем? Пойдем логическим путем - вопрос звучал: "Какое движение в туннеле под Ламаншем и почему?" (предваряющая фраза намекала на автомобильный транспорт и была ориентирована на введение в заблуждение). Правильный ответ: Движение левостороннее, ибо поезда в Европе двигаются по левой стороне. Дополнение: Поскольку Англия являлась в свое время основательницей железнодорожного транспорта, то она и навязала свою схему (то есть, левостороннюю) всей Европе. Частично даже и России - одна ветка у нас (Московско-Рязанская) левосторонняя, ибо строилась англичанами (остальные, правда, правосторонние - у нас не как у всех!). Дополнение 2: Намек на автомобили, хотя и задумывался, как вводящий в заблуждение, между тем имеет место быть. В туннеле все же ездят автомобили! Во-первых, их перевозят в спецвагонах (загоняют на станции с одного берега и выгружают на другом) - кто сказал, что автомобиль должен ездить самостоятельно? (едут они, соответственно по левой стороне) Во-вторых, ремонтные бригады должны как-то добираться до места (не пешком же - 50 км, и не на дрезине - пути могут быть заблокированы) и ездят они при необходимости на небольших автомобильчиках. Поскольку инспекторов в туннеле нет, то направление движения не лиимтировано, но для единообразия в нормативных документах оно зафиксировано как левостороннее (совпадающее с направлением движения поездов). |
| Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors 1.0.4
made in raduga.ru