Нарушение геометрии печатного цилиндра
 

У нас стоит GTO 52-2. Существует небольшая проблема по совмещению между секциями. Вызванные специалисты определили нарушение геометрии печатного цилиндра на второй секции. Если бы он был металлический - проблема решалась бы просто - не снимая его с машины. Но он у нас алюминиевый. В связи с этим вопрос. Как решить подобную проблему без замены печатного цилиндра. И если она не решается, порекомендуйте проверенного поставщика с разумными ценами

Как это ?
Может быть, не печатный цилиндр, а перфектор?

Если Вы не против позвонит мой нач. пр-ва. Как Вас по имени отчеству?

Александр Николаевич!
На свежих ГТО-шках печатный цилиндр из алюминивого сплава, востановить его поверхность методом гальваники, как обыкновенный чугунный не получится, вот в чем проблема.

У ГТО-шек вроде же рубашки на печатных цилиндрах? Меняешь, и все дела - недешево, но эффективно.

На случай, если не поможет -. Люди чем-то таким занимаются...

Здравствуйте Сергей. К сожалению, заменой рубашки проблему не решить, продав как был так и останется. Востановить же цилиндр не представляется возможным, он из алюминиевого сплава.

А по ссылочке говорят, что ремонтируют даже цилиндры из алюминевого сплава... пусть позвонят, узнают. Надо все варианты перебрать.

Боже мой, что творится....
Уже и немцы цилиндры фиг знает из чего делают....

А мне непонятны два момента:
1. Разве продав может повлиять на несовмещение?
2. Что же это был за продав, если даже рубашки не спасли?

Ну, не знаю уж, как с первым моментом, а устроить продав толщиной больше, чем толщина рубашки - один момент, простите за каламбурчик.

Например, толщина стандартного гаечного ключа больше тощины рубашки... ;)