Типография ИРМ-1. Заказ визиток, листовок, буклетов и календарей онлайн. Визитки и Листовки
Простой и удобный редактор визиток. Тысячи готовых шаблонов для разных специальностей. Заказ в любое удобное время, круглосуточно! Оплата по безналу, банковскими картами или электронными деньгами. Возможна оплата при получении. Пять офисов в Центре Москвы. Возможна доставка. Обратите внимание на цены! 100 визиток – 300 руб. 1000 визиток – 850 руб. 1000 листовок А6 двусторонних – 1000 руб. (495) 740-00-77
Реально, я предположил, что если телефон отключить от приёма/передачи данных через ЖПРС или вайфай, т.е. отключить сотовую связь, создать условия, что ты реально в степи, где поблизости нет сотовых антен, и, типа воспользоваться только приемом данных от спутников... и тем самым убедиться что в трубе действительно есть полноценный навигатор.
Сначала, для чистоты эксперимента, я отключил всё у себя на телефоне (включил режим в самолёте), и у меня спутники увиделись, т.е. ЖПС начал приём и работал независимо от оператора сотовой связи...
У Сергея на айфоне - нет. Сначала я предположил что в айфоне очень длительный "холодный запуск", но оказалось, что нет. Ссылка данная тобою, проинформировала, что включив "режим в самолёте" - отключается приемник. Значит или какой то непонятный интегрированный гибрид, непонятно как работающий, или это всё не для нашего региона, или всё таки полноценного чипа GPS в айфоне попросту нет. Что собственно косвенно подтверждает описанием характеристик на сайте эйпла...
Я не могу понять: почему А-жпс и просто жпс разделяются в этом 11-тистраничном обсуждении? Насколько я понимаю, А-жпс - это новомодная примочка к жпс, для ускорения запуска навигации и поддержки определения координат в местах плохого приема спутников, и отдельно от жпс она не используется.
Когда пропадает сигнал от спутников и жпс их не видит, автоматически подключается а-жпс и продолжает управление и позиционирование... ну например въехал автомобиль в тонель... или под эстакадой... или подземный паркинг...