Типография ИРМ-1. Заказ визиток, листовок, буклетов и календарей онлайн. Визитки и Листовки
Простой и удобный редактор визиток. Тысячи готовых шаблонов для разных специальностей. Заказ в любое удобное время, круглосуточно! Оплата по безналу, банковскими картами или электронными деньгами. Возможна оплата при получении. Пять офисов в Центре Москвы. Возможна доставка. Обратите внимание на цены! 100 визиток – 300 руб. 1000 визиток – 850 руб. 1000 листовок А6 двусторонних – 1000 руб. (495) 740-00-77
1. Если я поеду на нем в брюках и туфлях, то изорву цепью все брюки и испорчу шипами подметки. 2. Он тяжелый. 3. Специально для Вас. Хотя я и поставил седло с гелем (не путать с Геликом!), оно относительно узкое и Вы, например, после часа езды два дня сидеть не сможете.
А зачем мне придумывать? Я у тебя спрашиваю, ты же спец по БД.
__________________ Совместный проект типографий и печатных салонов. Изготовление календарей на ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ оборудовании. Продажа календарных блоков и комплектующих. Сборка календарей. (495) 740-00-77 Арбат, Кузьминки и т. д. www.kalendar.ru
Валера, я прошу простую вещь, речь идет о Больших Джипах. Их преимущества Кирилл и Серджио описали. Я прошу описать недостатки. А потом уже смогу решить, является ли для меня преимуществом залезание на бордюр, например... К слову сказать, на легковушке, на том же Ситроене с переменным клиренсом. тоже можно парковаться на бордюре, но мы с тобой, Валера, как воспитанные люди просто не позволяем себе этого
__________________ Совместный проект типографий и печатных салонов. Изготовление календарей на ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ оборудовании. Продажа календарных блоков и комплектующих. Сборка календарей. (495) 740-00-77 Арбат, Кузьминки и т. д. www.kalendar.ru
А вот и неправда! МАКи я не знаю совсем и не мог их "поливать", а про айфон и сейчас скажу - не телефон это ни разу, и как телефон я его не использую
__________________ Совместный проект типографий и печатных салонов. Изготовление календарей на ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ оборудовании. Продажа календарных блоков и комплектующих. Сборка календарей. (495) 740-00-77 Арбат, Кузьминки и т. д. www.kalendar.ru
Мне это действительно ни о чем не говорит... кроме того, что ты впустую потратил деньги, поддавшись на развод маркетологов... А седло у моего велосипеда настолько гелиевое, что я сижу на нем как в кресле кабинета
__________________ Совместный проект типографий и печатных салонов. Изготовление календарей на ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ оборудовании. Продажа календарных блоков и комплектующих. Сборка календарей. (495) 740-00-77 Арбат, Кузьминки и т. д. www.kalendar.ru
ну меня можешь попугать. тока я пуганый. из все твоего обвесу только переключатели бы посмотрел, потому как я еще реально достойных НЕ ВИДЕЛ. и сиделку надо не гелевую брать, а на хитром подвесе (не просто амморт) либо двухподвесный (хоть я у меня такой), но я противник двухподвесов теперь. и рама - уж либо титан, а нет бабла на это - люмень. в велике более важны втулки, чем та же рама. так что ты пойми - с дуру то можно и хаммер какой-нить купить, но тебе же ездить на нем. а там начинается выяснение реалий. и ты выкидываешь нах свои дисковые тормоза и ставишь V-брейк
Valery, Нет, Валер, я на байке все менял осознанно. Ну, не буду же я про втулки и каретки ПА писать. Дисковая гидравлика — вещь незаменимая для меня. Все остальное мои 115 без вела и рюкзака килограмм не держат и сбиваются.
Также и с джипами. Я знаю все недостатки конкретных моделей и выбираю всё очень долго и тщательно.
Двухподвес — это, правда, чаще разводка маркетологов. Все же 80% езжы — по ровной дороге. Да, еще и с моим весом... Тут такая вертикальная раскачка будет...