Типография ИРМ-1. Заказ визиток, листовок, буклетов и календарей онлайн. Визитки и Листовки
Простой и удобный редактор визиток. Тысячи готовых шаблонов для разных специальностей. Заказ в любое удобное время, круглосуточно! Оплата по безналу, банковскими картами или электронными деньгами. Возможна оплата при получении. Пять офисов в Центре Москвы. Возможна доставка. Обратите внимание на цены! 100 визиток – 300 руб. 1000 визиток – 850 руб. 1000 листовок А6 двусторонних – 1000 руб. (495) 740-00-77
честно говоря не понимаю смысла, если уж начал тормозить из-за того что впереди препятствие, то надо внимательно смотреть на него. Смотреть взад ИМХО надо перед торможением, а не во время.
__________________ печатаем www.sunprint-spb.ru и продаем технику www.suncopy.ru (812)575-5153
Ну это если бы все так ехали, то да. А то все время какой-нить джигит норовит тебя обогнать и втиснуться. А вообще я в таких случаях стараюсь пристроиться за какой-нибудь низенькой машинкой с эстетичной на вид задницей. И обзор хороший и глаз радуется.
__________________ печатаем www.sunprint-spb.ru и продаем технику www.suncopy.ru (812)575-5153
Если позволите, я Вам поясню. Оценив ситуацию сзади, можно предпринять меры для ухода от аварии. Например "протянуть" вперед метр-два, если у Вас такая возможность есть, тем самым дать человеку сзади необходимое место для торможения. Я так сам много раз делал.
Ну не знаю. Я, если предвижу необходимость торможения, быстренько прижму тормоз и отпущу. А когда уже однозначно надо неотвратимо тормозить, то ориентируюсь только на то, что впереди. Что я смогу сделать, если тот кто сзади "заснул"? Бить переднего?
__________________ печатаем www.sunprint-spb.ru и продаем технику www.suncopy.ru (812)575-5153
Просто можно по разному тормозить. Если Вы не контролируете дистанцию сзади, то получите удар в зад, вот и все. Меня учил один умный человек так: - Надо смотреть не в перед, а оценивать всю ситуевину. Смотреть на машину, как бы сверху и сзади. И проецировать по отношению к другим участникам движения и иным факторам.
Я просто о том, что когда встает дилемма - ударить переднего или получить взад, то я выбираю второе. Вот если есть время на выбор решения - тормозить сразу или поближе к препятствию, то тогда - да. Обидно конечно упереться в стоящую на аварийке машину или в открытый люк, но это лучше, чем ударить по тормозам и получить взад метров за 20 до того места, где мог бы остановиться. Вообщем-то это вопрос сводится к тому чтобы не гнать, соблюдать дистанцию, предвидеть, что впереди может быть "засада" ну и по-любому бросать взгляд в зеркала даже при спокойном движении в своей полосе. А вообще меня в последнее время больше всего раздражают те, кто включает поворотник только после того как зажегся зеленый. Стоит такой товарищ у стоп-линии минуты две на красном и ты стоишь за ним. Странно, но даже подрезчики без поворотника меньше раздражают.
__________________ печатаем www.sunprint-spb.ru и продаем технику www.suncopy.ru (812)575-5153
Про получить в зад и дилеммы: видела тут у себя во дворе презабавную картинку, стоят на аварийке Фокус и Мазда-3, под углом 90 градусов друг к другу, стукнувшись ЗАДНИМИ фонарями. Это как ваще? И часа 2 стояли, кстати - видать не спешили ДПС-ники во двор, ДТП разбирать
__________________ Александр Подгайский, www.printbroker.com
Не всегда тормозить приходится экстренно и резко! Но иногда - внезапно, поэтому заранее посмотреть назад не получится.
Вот случай был со мной: зима, гололед, еду по МКАДу со скоростью 80 км. Впереди, сколько видно глазу, машин нет вообще, ну, какая-то точка впереди на горизонте. Вдруг смотрю, точка начала увеличиваться, то есть, машина впереди тормозит. Я плавно нажимаю педаль тормоза, чтобы заранее снизить скорость (гололед сильный) и вижу, что машинка сзади - не тормозит, водила в бардачке копошится. Я нажимаю газ, чтобы избежать столкновения и ухожу в ряд справа. В этот момент чудик перестает копошиться в бардачке, видит меня и тоже уходит вправо. Я говорю "** **** ****!!!" и ухожу в левый ряд обратно и начинаю тормозить... уже не так плавно. В итоге я затормозил в метре от машинки, которая раньше мне видилась точкой. А чудика занесло вправо и вынесло на обочину, где он и долбанулся в сугроб
__________________ Совместный проект типографий и печатных салонов. Изготовление календарей на ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ оборудовании. Продажа календарных блоков и комплектующих. Сборка календарей. (495) 740-00-77 Арбат, Кузьминки и т. д. www.kalendar.ru
Эти люди нашли сообщение пользователя KALENDAR.RU интересным и весьма полезным:
Я ушел рядом правее и начал тормозить. Чудик тоже ушел рядом правее и мог в меня врезаться. Не тормозить я уже не мог, мне пришлось уйти в левый ряд и начать тормозить уже активно, иначе бы я врезался в потом машин, стоящих в пробке
__________________ Совместный проект типографий и печатных салонов. Изготовление календарей на ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ оборудовании. Продажа календарных блоков и комплектующих. Сборка календарей. (495) 740-00-77 Арбат, Кузьминки и т. д. www.kalendar.ru