Типография ИРМ-1. Заказ визиток, листовок, буклетов и календарей онлайн. Визитки и Листовки
Простой и удобный редактор визиток. Тысячи готовых шаблонов для разных специальностей. Заказ в любое удобное время, круглосуточно! Оплата по безналу, банковскими картами или электронными деньгами. Возможна оплата при получении. Пять офисов в Центре Москвы. Возможна доставка. Обратите внимание на цены! 100 визиток – 300 руб. 1000 визиток – 850 руб. 1000 листовок А6 двусторонних – 1000 руб. (495) 740-00-77
Не Паш, ошибаешься... Ну почему ты говоришь только о столицах? В обыкновенных городах - всё то же самое. Не, ну есть конечно же джипы (скорее мультикары), их сразу заметно, человек из деревни или с фермы едет, везёт в нём что то - холодильник или сено, неважно.
Доказательства? Доказательства! ))) А зачем? ))) Для кого? ))) Для чего?))) И какое оно должно быть? Собственное наблюдение наверное это не доказательство? Ссылки для роботов могут что то прояснить? Источники достоверности информации как будем проверять?
Кстати, а разве не бросается в глаза эволюция уменьшения джипов в размерах? ЛендКрузеры, Пфаиндеры и им подобные авто - что то особо не видать развития этих направлений... наоборот, даже слово непонятное придумали "красовер"... Опять же тенденция к уменьшению объёмов путём создания гибрида от джипа к неджипу...
Хочешь не хочешь - мы, совок, тоже переживем эту эпоху... будем так же заморачиваться снижением затрат на выработку и экономию выработанной энергии для получения достаточного результата не в ущерб своих предпочтений.
БМВ Х5? БМВ Х6? Кайен? Туарег? Сколько надо перечислить появившихся за последние 10 лет моделей, чтобы ты, андрей признал, что ляпнул не подумав? Или слабо?
для америки джипы это все. Только какие джипы? Пикапы, чтоб уток возить с фермы на ферму. Электричек в штатах нет, расстояния большие, на чем гусей возить? Сейчас в штатах кризис, дороги ветшают, а возить кабанов на случку к соседу нужно, ну не на седане же ехать. Вот и растут продажи джипов в америке. Еще в африке растет продажа джипов, там воевать не на чем, не на седанах же в самом деле пулеметы возить. А Москва давно не в европе находится? А мужики то думали, столица, мать городов русских, а оказывается, просто, мать его.
Крузёры - модифицировались в Рав-ы... сначала 4-ый, затем 3-ий... Пфаиндер - в сторону Кашкая ... Х5 - в Х6 Кю7 в Кю6 Маркетинговые Туарег и Кайён - вообще единичные модели для заполнения ниши... Хамер в Хамер2, затем в Хамер3 У Мицубиси - вообще все стремится к декоративным джипикам...
Единственно наверное не изменым своим тенденциям остался сам Джип, как сделали его для "разгуляя" так он им и остался... А чё - прикольная машинка, всем джипам - Джип.
А самое интересное это то, что я здесь даже и рядом не стоял, и ни кто у меня не спрашивал что там и как движет тенденциями и продажами...
Реальные внедорожники показывают каждый год в начале января, гоняют себе по бездорожной Сахаре или Кандам - вот там, да, там неизменная тенденция - больше, мощнее, надёжнее, круче! Но это как и в любом другом подобном шоу - не серийное производство... А всякие там джипСафари в разных странах на никому неизвестных Сузуках гоняют... вот уж действительно внедорожники))) способные выдержать любой стиль вождения и любую дорогу...