Типография ИРМ-1. Заказ визиток, листовок, буклетов и календарей онлайн. Визитки и Листовки
Простой и удобный редактор визиток. Тысячи готовых шаблонов для разных специальностей. Заказ в любое удобное время, круглосуточно! Оплата по безналу, банковскими картами или электронными деньгами. Возможна оплата при получении. Пять офисов в Центре Москвы. Возможна доставка. Обратите внимание на цены! 100 визиток – 300 руб. 1000 визиток – 850 руб. 1000 листовок А6 двусторонних – 1000 руб. (495) 740-00-77
Ну, "клаксоненье" - следствие, не будет причины (выезда на занятый перекресток) - не будет и раздраженного бибиканья.
Каждый день, когда я пересекаю утром Рязанку - одна и та же картина: на Рязанке пробка, утомленные водители выезжают на желтый на перекресток и блокируют его. Когда у нас загорается зеленый - перекресток заблокирован. Пересечь Рязанку можно только нагло пробиваясь через поток машин на Рязанке, в том числе и на красный свет. Иногда там стоит гаишник - смотрит на все это абсолютно равнодушно. Вот если бы гаишники обращали внимание на это нарушение - пробок было бы меньше.
И еще одно неплохо бы (в Европе вполне работает). Не занимать левый ряд просто так - только для обгона.
__________________ Совместный проект типографий и печатных салонов. Изготовление календарей на ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ оборудовании. Продажа календарных блоков и комплектующих. Сборка календарей. (495) 740-00-77 Арбат, Кузьминки и т. д. www.kalendar.ru
а если рядов всего два и правый постоянно занят, то стоящими, то тихоедущими? надо постоянно маневрировать возвращаясь в правый ряд или все же спокойно ехать в левом?
кстати я как то внимательно понаблюдал за праворулькой, и мне показалось, что хоть и говорят они, что все путем, а реально нифига они не контролируют левую сторону машины. Надо твердо запретить и все дела.
Если ты встал в левый ряд и готов ехать быстрее правого - пожалуйста, это же разумно, то есть у тебя идет постоянный обгон
__________________ Совместный проект типографий и печатных салонов. Изготовление календарей на ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ оборудовании. Продажа календарных блоков и комплектующих. Сборка календарей. (495) 740-00-77 Арбат, Кузьминки и т. д. www.kalendar.ru
вообще, сильно от города зависит стиль езды. Например в Волгодонске улицы широкие, встречные потоки разделены не сплошной, а отбойником, машин для таких улиц не много. Поэтому там едешь как хочешь, места навалом. А вот в Волгограде по три полосы на сторону, правая всегда занята, и там вообще запрещено ездить всем кроме общаг, с левой постоянные повороты и развороты налево, по центру едут грузовики, им нельзя ни по правой ни по левой, поэтому там езда похожа на постоянный слалом, тебе непрерывно перемещаться с одной полосы на другую и обратно иначе город в 100 км длинной никогда не закончится.