Типография ИРМ-1. Заказ визиток, листовок, буклетов и календарей онлайн. Визитки и Листовки
Простой и удобный редактор визиток. Тысячи готовых шаблонов для разных специальностей. Заказ в любое удобное время, круглосуточно! Оплата по безналу, банковскими картами или электронными деньгами. Возможна оплата при получении. Пять офисов в Центре Москвы. Возможна доставка. Обратите внимание на цены! 100 визиток – 300 руб. 1000 визиток – 850 руб. 1000 листовок А6 двусторонних – 1000 руб. (495) 740-00-77
вообще-то вопрос совсем не в этом Но если для вас важен и этот вопрос, то я считаю, что неверный сделан вывод абсолютно Либо поясните слово ВЫГОДНО. На мой взгляд оно определяет качественную категорию (больше нуля). Т.е. вы имеете в виду что на дешевой машине себестоимость тиража ниже продажной цены, а на дорогой выше. Кстати тираж это не прогон, а приладка плюс прогон. Прогон у дорогой не дороже, потому что она быстрее в 5 раз. Приладка дешевле, потому как короче при тех же расходниках и дороже потому что машина дороже. В целом если все сложить и учесть - я не знаю что будет в итоге. Но однозначного огульного ответа тут нет.
Машины окуплены. Что мешает сделать тираж на той, что когда-то стоила десять миллионов за те же деньги, что и на той, что вы подобрали на помойке? Что, конкретно?
Считаем, что свободное время есть. Это, ведь, ближе к правде?
Теперь, если можно, объясните мне, причем тут уже окупленные машины? Мы начинали с них. Сейчас вернулись почему-то к недовыкупленным. О чем разговор? Ну и читаем ниже.
Нет, это неверная посылка. 1. Есть себестоимость прогона машины. Она складывается из (например, я не полиграфист, и тонкостей не знаю) а) Стоимости персонала б) Стоимости расходных материалов в) Стоимости потребляемых коммунальных услуг г) Стоимости обслуживания д) Амортизации (внимание!!! этот пункт применяется только до!! полного списания стоимости машины. Пока мы говорим о полностью окупленных машинах, т.е. о тех, у которых срок амортизации вышел).
2. Есть стоимость продукции. Она как-то посчитана (в данном случае неважно как).
Прибыль составляет разницу между первым и вторым с вычетом переменных расходов (бумага и краска).
И если себестоимость прогона (без учета пункта д) у дорогой и дешевой машины одинаковая, то в чем разница? Вот если учитывать амортизацию, то тут совсем другая картинка получится....
А вот судя по Вашим предыдущим словам, в основном происходит следующее - никто не учитывает либо амортизацию, либо прибыль считают криво, причем я так думаю, что в большинстве случаев ее вообще толком никто посчитать не может, зная уровень финансовой грамотности в наших типографиях. Ну и второе - срок амортизации у более дорогих машин обычно больше, и сравним с средним сроком жизни типографии поэтому попытка сравнить дешевую машину с дорогой наталкивается на то, что дешевая уже самортизирована, а дорогая нет.
Мне кажется, все уже всё поняли и пора начинать действовать. Положение критическое. Мы не можем оставаться глухими к стонам беспризорных детей(с) Предлагаю начать формирование антикризисного комитета по выводу малого фермерского хозяйства ПА из пучин кризисной ситуации, в которую вверг его наш незадачливый управляющий на волну экономического успеха, адекватную сегодняшнему состоянию отрасли.
Правильно, про это я уж вообще молчу, чтобы не запутывать ситуацию, поэтому я рассматриваю только один фактор, разумеется - есть и другие.
Тут важно правильно все учесть и понять, где этот "ноль", иначе (а таких случаев великое множество) незаметно впадаешь в убыток и разоряешься.
Если я говорю очевидные вещи, понятные каждому, то почему ты (и многие другие) их оспаривают?
Насчет сравнительной рентабельности - давай пока не будем, забудь, это - отдельный вопрос.
Вот ключевой момент наших разногласий. Один из ключевых. Почему нельзя продать? Оборудование продается и покупается. Любое. И дешевое и дорогое.
То есть, это оборудование имеет цену.
Мы с тобой говорим о разных вещах. Ничего не мешает. Человек имеет право печатать по любой цене, хоть бесплатно. Вопрос - что из этого выйдет.
__________________ Совместный проект типографий и печатных салонов. Изготовление календарей на ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ оборудовании. Продажа календарных блоков и комплектующих. Сборка календарей. (495) 740-00-77 Арбат, Кузьминки и т. д. www.kalendar.ru